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Escrito por Neo Mondo | 8 de outubro de 2019
Antes do cloreto de cálcio - Até 2017, a umidificação dos trechos de terra era feita por caminhões pipas só com água. Em alguns locais, dependendo da intensidade do fluxo do carregamento de madeira e das condições climáticas, essa ação era realizada até quatro vezes ao dia. Com o uso do cloreto de cálcio diluído na água, a umectação das estradas de terra passou a ser feita em média a cada sete dias.
Além de trazer conforto para a comunidade, o uso do cloreto de cálcio diluído ajudou a economizar o uso da água, . “Durante seis meses, realizamos testes com várias dosagens até chegar a uma porção que atendesse a nossa viabilidade econômica e operacional. Dependendo do lugar, a redução do uso de água chegou a 50%”, revela Petine. A solução, ressalta, é um produto atóxico, não causa nenhum dano ao homem ou à natureza.
Cientes dos impactos potenciais e reais de suas operações e da relevância do seu papel na conservação do meio ambiente, a Veracel atua alinhada à legislação brasileira, adota padrões normativos em suas atividades e desenvolve programas de conservação e mitigação de impactos provenientes de suas operações. Os moradores das comunidades que podem ser impactados pela poeira ainda têm acesso a uma linha 0800 para relatar qualquer ocorrência no transporte de madeira.
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