Novo relatório mostra que Europa pode ter emissões líquidas zero em 2050, mas chegar lá começa hoje

POR - AVIV COMUNICAÇÃO / NEO MONDO

 

A Europa pode atingir emissões líquidas zero de gases com efeito de estufa até 2050, o mais tardar

Não só é técnica e economicamente possível: esse futuro com uma economia mais forte, uma sociedade mais resiliente e níveis mais altos de bem-estar, é provavelmente mais desejável. Esta é a conclusão geral de “Net-Zero by 2050: from whether to how” (1), relatório lançado pela European Climate Foundation e Climact, uma consultoria de clima e energia. Ele reúne os resultados de um projeto desenvolvido em consulta com uma ampla gama de partes interessadas (2). O relatório fornece uma perspectiva clara sobre a viabilidade e as implicações para a União Europeia de alcançar emissões líquidas nulas até 2050, o mais tardar (3). No entanto, o relatório adverte, isso exige ação transformacional em todas as partes da sociedade - e sem demora. Enquanto a Comissão Européia prepara sua estratégia de longo prazo (LTS) para reduções de emissões de gases de efeito estufa (GEE), a ser divulgada em novembro, este relatório destaca trajetórias potenciais para zerar as emissões líquidas, descreve as principais mudanças necessárias e explora suas implicações, em termos de custos e co-benefícios. Dá igualmente uma perspectiva sobre a necessidade de aumentar a ambição climática de curto prazo para o "zero-líquido", que é relevante para as discussões em curso sobre os planos nacionais energéticos e climáticos dos Estados-Membros da União Europeia e a Contribuição Nacionalmente Determinada do bloco sob a égide do Acordo de Paris. As conclusões do relatório “Net-Zero by 2050: from whether to how” vêm de um modelo de simulação desenvolvido pela Climact em consulta com a ECF e uma ampla gama de especialistas, e está disponível on-line (4).

PRINCIPAIS CONCLUSÕES

1. Atingir as emissões líquidas de GEE zero até 2050 é viável, mas requer ação robusta em todos os setores e ampliação da gama de opções de baixo carbono usadas para a transição.

Planejar alcançar o saldo líquido até 2050, o mais tardar, para estar alinhado com a ambição decorrente do Acordo de Paris, significa que nenhum setor pode ser deixado de lado. É necessário ampliar o leque de opções que estão sendo usadas, inclusive colocando mais foco em como operamos como sociedade. A inovação nos padrões de consumo e o aumento dos sumidouros naturais de carbono precisam ser combinados com as opções técnicas mais típicas, como eficiência energética, troca de combustível, produção de energia com zero carbono e eletrificação. Uma revisão dos diferentes cenários aponta para o fato de que as soluções comercialmente disponíveis já podem nos levar a cerca de 75% do caminho para emissões líquidas zero se implantadas em escala. Os restantes 25% podem ser alcançados com base em abordagens e tecnologias conhecidas, para as quais é necessário aumentar a escala e a comercialização. A pesquisa mostra que não há uma única maneira de descarbonizar: cada país, região, cidade ou autoridade local deve definir sua própria transição com o objetivo global em mente.

2. Emissões líquidas zero de GEE em 2050 exigem o aumento do nível de ambição de 2030 para colocar a Europa na trajetória correta

Este estudo conclui que para estar em uma trajetória para emissões líquidas zero até 2050, as emissões de GEE na Europa precisarão ser reduzidas entre 55 e 65% em relação aos níveis de 1990 (incluindo LULUCF) até 2030. Isso significa um aumento significativo na ambição do atual objetivo do bloco europeu para 2030. As descobertas deste estudo, bem como as mais recentes evidências científicas, indicam que os próximos 10 anos serão cruciais para que a Europa e o mundo evitem as piores conseqüências da mudança climática. Este relatório identifica um conjunto de ações “sem arrependimentos”, que precisam ser tomadas neste intervalo de tempo: Transporte: Até 2030, o foco deve ser garantir que a demanda por transporte esteja estabilizada nos níveis de hoje e que a transição modal para longe dos carros tenha começado a sério, com a participação de carros caindo dos atuais 80% para 70%. Após a estabilização da demanda e mudança modal, a eficiência do veículo é a terceira alavanca-chave a curto prazo, com a eficiência precisando melhorar em pelo menos 15% para carros e até 20% para caminhões; Edificações: Renovação significativa de 3% dos edifícios a cada ano com retrofits profundos para melhorar a eficiência energética até níveis de energia próximos de zero e descarbonizar completamente o aquecimento residencial até 2050, o mais tardar. As taxas atuais de renovação anual são inferiores a 1%; Indústria: Até 2030, reduzir significativamente a demanda por materiais e produtos, impulsionando a economia funcional, a economia circular e a inovação associada; Energia: Perto de completar a eliminação do carvão. A energia eólica e solar deverá atingir pelo menos 50% da produção de energia até 2030, cerca de 60% até 2050 e 75% do potencial de gestão do lado da procura (DSM) a ser explorado até 2050. Agricultura, silvicultura e uso da terra: Antes de 2030, o uso da terra deve integrar plenamente os desafios das mudanças climáticas: políticas e modelos de negócios devem ser convincentes para restaurar florestas degradadas e reflorestar a maior parte das terras excedentes e abandonadas. Além disso, em média, em 2030, o consumo de carne deve ser reduzido em 25% (e cortado pela metade até 2050) sem aumentar o consumo de produtos lácteos. Finanças: investimento suficiente em inovação é um requisito fundamental para esta descarbonização em toda a economia, para acelerar a transição para o mercado de tecnologias inovadoras de emissões líquidas zero e o codesenvolvimento de novos produtos, empresas e serviços. 2050 é importante por causa da diretriz que fornece para escolhas de curto prazo. Ele evidencia a necessidade de aumentar a ação agora, a fim de alavancar todas as opções sem arrependimentos disponíveis e evitar o bloqueio de tecnologias e processos errados.

3. Alternativas com emissões líquidas zero podem custar menos do que o normal e construir uma sociedade mais próspera e resiliente Para o sistema energético, os caminhos de emissões de GEE zero podem ser negativos em termos de custo a médio e longo prazo, particularmente se a inovação no modelo social e de negócios puder ser canalizada para aumentar a utilização de ativos. Consoante os cenários, pode atingir-se uma redução líquida total dos custos totais do sistema de cerca de 20% até 2050 (em relação a 2016).

Um dos fatores impulsionadores será uma importante mudança de gastos com energia fora da UE para as despesas dentro do bloco, no processo de na transição para o zero líquido na Europa a médio e longo prazo. Isto está naturalmente relacionado com um aumento da soberania energética, com implicações importantes para a posição estratégica do bloco no mundo. As últimas estimativas indicam que a diferença de danos climáticos potenciais num cenário de 2 ° C em comparação com um cenário de 1,5 ° C será muito superior aos custos totais do sistema de qualquer cenário. Em resumo, os custos dos impactos climáticos resultantes da não tomada de ação são muito maiores do que os custos da tomada de ação. A implementação dos princípios da economia circular implica mudanças significativas na indústria, mas em última análise traz valor agregado e resiliência à economia; Uma sociedade com emissões líquidas zero é uma sociedade positiva e inovadora que pode trazer uma qualidade de vida atraente aos seus cidadãos e uma ampla gama de benefícios adicionais e custos mais baixos - por exemplo: ar mais limpo, menos tráfego e congestionamentos urbanos, melhores condições de vida, menos dinheiro gasto em combustíveis e mais sobre infraestrutura e inovação na Europa, levando a uma economia mais resiliente, com mais e melhores empregos, bens mais duráveis, maior biodiversidade e melhores florestas. REPERCUSSÃO: Laurence Tubiana, CEO da European Climate Foundation: “O zero líquido precisa ser nosso objetivo, nossa direção e nosso grito de guerra. A “Europa que queremos” é aquela que protege seus cidadãos de ameaças globais, como as mudanças climáticas, que nenhum país pode enfrentar sozinho; e cria um mundo mais seguro e limpo. Net-zero é um caminho para uma Europa sustentável, na qual a prosperidade e o bem-estar são proporcionados em um ambiente limpo e saudável.” Lola Vallejo, Diretora do Programa de Clima do Instituto para Desenvolvimento Sustentável e Relações Internacionais (IDDRI): “Prever o que um futuro de baixo carbono parece ser, no longo prazo, um pré-requisito para informar as políticas climáticas de curto prazo, consistentes com os objetivos coletivos do Acordo de Paris, seja em escala europeia ou nacional. Quando atingir as emissões líquidas zero estiver no horizonte, torna-se ainda mais necessário construir um caminho futuro e credível, envolvendo os principais interessados, bem como fazer um balanço do progresso e das barreiras do mundo real.” Carlos Sallé, Vice-Presidente Sênior de Políticas Energéticas e Mudanças Climáticas em IBERDROLA: “Além de uma forte ambição e compromisso com o combate às mudanças climáticas, precisamos de simulações como as apresentadas neste estudo para analisar a viabilidade e os esforços exigidos por todos os setores da nossa economia. As metas de emissões nulas até 2050 podem ser alcançadas na UE com quadros políticos robustos baseados em cenários rigorosos e a utilização mais generalizada de soluções respeitadoras do clima, como fontes de energia renováveis, veículos elétricos, etc. que já estão disponíveis sob uma perspectiva técnica e econômica. ” Julien Pestiaux, sócio da Climact: “O que realmente nos impressionou durante nossa pesquisa é como a transição para emissões zero é atingível: a maioria das ferramentas que precisamos já estão disponíveis em todos os setores, e usá-las redireciona os enormes fluxos financeiros gastos em combustíveis fósseis de volta para a economia europeia. Os co-benefícios da transição superam maciçamente os investimentos adicionais necessários, particularmente se o foco é dado ao lado da demanda com o aumento do uso dos princípios da economia circular - que os consumidores estão realmente começando a entender, por exemplo, em relação aos plásticos.” Imke Lübbeke, Chefe de Clima e Energia do WWF European Policy Office: "Já estamos sentindo os impactos da mudança climática, de padrões climáticos mais agressivos a ecossistemas enfraquecidos - todos levando a crescente preocupação entre os cidadãos europeus. A ciência mostra que estamos em um ponto de inflexão e precisamos limitar a elevação a 1,5 ° C. Este trabalho de modelagem mostra que a UE pode fazê-lo, eliminando gradualmente os combustíveis fósseis, aumentando os sumidouros de remoção, investindo em transportes e infraestruturas ecológicos, e mudando para um nível mais elevado de emissões irreversíveis. É o momento de a UE mostrar liderança global através de uma abordagem holística, integrada - e orientada para o impacto - à sua estratégia climática de longo prazo."