Fabricantes de embalagens de tintas apostam na logística reversa

POR – ROSENILDO FERREIRA, PARA COALIZÃO VERDE (1 PAPO RETO, CENÁRIO AGRO e  NEO MONDO)

 

Prolata inaugura pontos de coleta seletiva de embalagens em quatro cidades da Baixada Santista

Quanto o assunto é reciclagem de latas, o Brasil se impõe como campeão mundial. Afinal, por aqui nada menos do que 98% das latinhas de alumínio retornam para o ciclo produtivo, graças à ação de cooperativas de catadores de materiais recicláveis. Contudo, esse elevado índice de reaproveitamento não se reflete em relação a outros materiais recicláveis. Isso acontece devido a inúmeros fatores. A lista inclui desde a falta de uma política de remuneração que viabilize a ação das cooperativas, até mesmo a especificidade do consumo, no caso dos materiais cuja venda ocorre de forma extremamente pulverizada. É neste contexto que entra a legislação, especialmente a Política Nacional de Resíduos Sólidos (PNRS), desenhada com o objetivo de ordenar o setor, no Brasil. Um de seus pontos mais importantes é o que trata da logística reversa que, em linhas gerais, colocar os fabricantes de produtos de consumo como responsáveis por toda vida útil do produto, até sua destinação final. Para viabilizar o cumprimento dessa disposição legal é necessário incluir o consumidor nessa cadeia. E é isso que a Associação Brasileira de Embalagem de Aço (Abeaço) com a inauguração de pontos de coleta do Prolata, na Baixada Santista, no litoral sul de São Paulo. O primeiro PEV (Ponto de Entrega Voluntária) de latas de tinta pós-consumo começa a funcionar no sábado (29/6), na cidade de Santos. Ao longo da semana seguinte serão instalados outros em mais três cidades: Guarujá, São Vicente e Itanhaém. Mais do que apenas receber embalagens, o programa possui um caráter educativo. Tanto para o consumidor, quanto para o lojista. A campanha da Abeaço, em parceria com a Associação Brasileira dos Fabricantes de Tintas (Abrafati) e a Associação dos Revendedores de Tintas do Estado de São Paulo (Artesp) é parte de um Termo e Ajustamento de Conduta (TAC) celebrado com o Ministério Público de São Paulo. Pelo acordo, a instalação dos PEVs nestas localidades poderia acontecer até novembro de 2020. “Acreditamos que é papel do fabricante de latas de aço recebê-las de volta e encaminhá-las para revalorização. Por isso, o Prolata foi o primeiro programa de logística reversa para embalagens reconhecido pelo Ministério do Meio Ambiente”, explica Thaís Fagury.